Formula 1 Türkiye'de Nereden İzlenir? beIN Yayını ve Yarış Haftası

Formula 1 Türkiye'de Nereden İzlenir? beIN Yayını ve Yarış Haftası

Yayın: ·Güncelleme:

Bu İçeriği Yapay Zeka (AI) ile Özetleyin

Yayını nereden takip edeceğiniz

Yayıncının Şubat 2024 duyurusuna göre yarışlar Digiturk üzerinde beIN SPORTS 4'te, dijitalde beIN CONNECT ve TOD'da yer alıyor. Yarışı hangi cihazda izleyeceğiniz abonelik türünüze bağlıdır. Mevcut aboneliğinizin kapsamını, sezon başlamadan Digiturk ya da beIN tarafından kontrol etmeniz en güvenli yoldur.

Saat konusuna da dikkat edin. Takvim beş kıtaya yayıldığı için yarışlar Türkiye saatiyle bazen sabah erken, bazen gece geç saatte başlar. Bir hafta sonu öğleden sonra yayın varsa bir sonrakinde aynı saatte olacağını varsaymayın.

Bir yarış haftası nasıl işler?

F1 izlemeye yeni başlayanların en sık kaçırdığı şey, pazar yarışının tüm hikâye olmadığıdır. Takvimde iki farklı düzen vardır:

GünNormal haftaSprint haftası
Cumaİki antrenmanTek antrenman, sprint sıralaması
CumartesiSon antrenman, sıralamaSprint yarışı, Grand Prix sıralaması
PazarGrand PrixGrand Prix

Sprint, yaklaşık 100 kilometrelik kısa bir yarıştır ve kendi sıralamasıyla başlar. Sıralama seansı, pazar günü kimin önden başlayacağını belirler ve geçmesi zor pistlerde sonucu büyük ölçüde belirler. 2026'dan itibaren pistte 11 takımdan 22 araç olduğu için sıralamanın ilk iki bölümünde altışar araç eleniyor, son bölümde 10 araç pol için yarışıyor.

Puanlar nasıl veriliyor?

Şampiyonayı puanlar belirler. Grand Prix'de ilk 10 araç puan alır:

Sıra12345678910
Puan251815121086421

En hızlı tur için verilen ek puan artık yok. Sprint yarışında ise ilk sekiz araç puan alır: kazanan 8, sekizinci 1 puan toplar.

Bir pilotun puanı iki ayrı şampiyonaya birden yazılır. Pilotlar şampiyonası kişiye, takımlar şampiyonası iki pilotun toplamına göre işler. Bu nedenle sıralamanın gerisindeki bir pilotun tek puanı bile takımı için önemli olabilir.

İzlerken nelere bakmalı?

Yarışı yalnızca önde giden araçla izlemek, olup bitenin çoğunu kaçırmak demektir. Şu dört şey hikâyeyi anlamayı kolaylaştırır:

  • Pit stratejisi: Lastik değişimi için giren araç sıra kaybeder, ama taze lastikle daha hızlı turlar atar. Takımların ne zaman girdiği yarışın sonucunu değiştirebilir.
  • Lastik yıpranması: Tur süreleri yükselmeye başlayan araç, önünde olsa bile baskı altındadır.
  • Takım içi kıyas: İki pilot aynı aracı kullandığı için asıl hız farkı takım arkadaşıyla karşılaştırınca görülür.
  • Güvenlik aracı: Pistte bir kaza olduğunda araçlar toplanır, aradaki farklar silinir ve sonuç bir anda değişebilir.

İstanbul Park takvime dönüyor

Türkiye'deki izleyici için asıl önemli haber budur. FIA'nın duyurusuna göre Türkiye Grand Prix'si, beş yıllık anlaşmayla 2027'den 2031'e kadar takvimde olacak. 2027 yarış haftası 1-3 Ekim'de planlanıyor; cuma antrenmanlar, cumartesi sıralama, pazar yarış günü.

Pist 5,33 kilometre uzunluğunda, yükseklik değişimleri ve çok virajlı 8. dönemeciyle tanınıyor. Türkiye Grand Prix'si ilk kez 2005'te yapıldı, son olarak 2020 ve 2021'de pandemi takviminde görüldü. 2020'yi Lewis Hamilton, 2021'i Valtteri Bottas kazandı.

2027'de başka neler değişiyor?

Açıklanan 2027 takvimi 24 yarıştan oluşuyor; sezon Mart'ta Bahreyn'de açılıp Aralık'ta Abu Dabi'de kapanacak. Sprint haftası sayısı da 6'dan 10'a çıkıyor. Yani yalnız pazar yarışını izleyenlerin kaçıracağı puan artacak.

Author: Digiturk İçerik Ekibi